У числі найактуальніших проблем, з якими жителі району у різних формах звертаються до його керівництва, є наведення порядку за рухом транспортних засобів, вагові параметри яких перевищують дозволені норми. Чи реально вирішити це завдання? - з таким запитанням наш кореспондент звернувся до голови районної державної адміністрації Романа Коваленка.
- Донедавна зробити це на рівні району та й області було нереально, - зазначив Роман Володимирович. - Згідно вимог діючого законодавства, в тому числі Закону «Про поліцію», вона не мала права змусити водія великогабаритного транспорту провести зважування вантажу на вагах сільгосппідприємств, які є і функціонують по маршруту руху таких автомобілів. А відтак не було підстав впливати на порушників.
До того ж, останні завжди мали при собі дві товарно-транспортні накладні, одна - з реально вказаним вантажем, інша - липова, з вантажем, дозволеним законодавством. Остання і служила «відмазкою» під час зупинки транспорту поліцією. Адже перевірити фактичний вантаж не було можливості.
Власники великогабаритних транспортних засобів використали й іншу можливість уникнути покарання. Особливо це стосується машин, які возять щебінь через район з Бушева, Рокитного, Богуслава. Вони почали використовувати дороги загального користування, тобто ті, що проходять через Шубівку, Ліщинку, Стави, Бендюгівку, Мирівку, Антонівку, Леонівку. Саме від жителів цих населених пунктів і було найбільше нарікань на щебневози, які розбивають дорожнє покриття, руйнують хати, від них постійно стоїть гуркіт і пилюка.
І така ситуація була не тільки у нас. Так було по всій області і Україні. І добре, що за вирішення цієї проблеми взялися на вищих рівнях влади, зокрема, наш губернатор Олександр Горган.
- І як же реально протистояти свавіллю перевізників?
- Контроль за дотриманням габаритно-вагових параметрів можна здійснювати на пересувних вагових комплексах. За умови дотримання вимог по їх встановленню і використанню. Тобто, мати сертифікат на обладнання, підготовлений майданчик для встановлення комплексу, при зважуванні транспорту забезпечити, крім поліції, присутність представника «Укртрансбезпеки». Тільки так можна унеможливити уникнення покарання за порушення вагового режиму з боку власників великогабаритного транспорту, в тому числі й через оскарження в судах.
Тому на останній нараді у обласній державній адміністрації всі голови райдержадміністрацій і міст обласного підпорядкування отримали доручення від губернатора Олександра Горгана про облаштування одного або кількох (за потребою) майданчиків для розміщення мобільних вагових комплексів в межах адміністративних територій.
За результатами попереднього вивчення можливостей встановлення такого обладнання в районі, визначено місце будівництва майданчика для мобільного вагового комплексу. Це - смуга відводу дороги державного значення Київ - Знам’янка на виїзді із с. Леонівка. Адже саме сюди сходяться всі маршрути руху великовагового транспорту в напрямку Києва.
Орієнтовно визначено і вартість об’єкта. Облаштування майданчика із смугами з’їзду і розгону та безпосередньо майданчика площею 20х100 м обійдеться у 1,5 млн грн, а обладнання комплексу - близько 200 тис. грн.
- Чи посильно це для районного бюджету?
- Як голова райдержадміністрації, я особисто листом звернувся до сесії районної ради про розгляд можливості виділення відповідних коштів із районного бюджету. Але, розуміючи навантаження на бюджет у зв’язку з підготовкою закладів соціальної сфери до роботи у осінньо-зимовий період, покриття різниці у виплаті заробітної плати працівникам галузей освіти і охорони здоров’я, що не покривається державними субвенціями, для фінансування проведення ремонтів закладів соціального призначення, буду від імені РДА звертатися до керівників органів місцевого самоврядування міста та сіл району з пропозицією розглянути можливість виділення коштів з місцевих бюджетів для співфінансування будівництва цього надважливого об’єкта.
Адже мова йде про збереження всіх без винятку доріг загального значення в районі, спокій громадян, економії фінансів на вирішення інших нагальних питань.
- Облаштування мобільних вагових комплексів дозволить виявляти порушення габаритно-вагових параметрів перевізниками і накладати на них великі штрафи.Куди йтимуть ці кошти?
- У державний бюджет. А вже звідти у вигляді субвенцій вони розподілятимуться по областях і районах. За інформацією з Київської обласної державної адміністрації, лише за перший тиждень посилених заходів контролю, з 3 по 10 липня, порушники сплатили біля ста тисяч гривень штрафів. І це лише початок.